Carport Leroy Merlin : types d’abris, pose et aménagement

25 mars 2025

Avez-vous besoin d’un abri voiture pratique et esthétique? Découvrez les solutions Leroy Merlin!

Un carport Leroy Merlin, c’est avant tout un abri ouvert sur les côtés, vendu le plus souvent en kit, pour garer une voiture à l’abri de la pluie et du soleil sans construire un garage. Le choix se joue sur quatre points : la taille, le matériau, la démarche en mairie et qui monte la structure. On les prend dans cet ordre.

Quels carports trouve-t-on chez Leroy Merlin ?

Sur le site de l’enseigne, le rayon abri voiture regroupe des modèles en bois et en aluminium, des carports pour une voiture comme pour deux, et des abris voiture fermés. La gamme évolue d’une saison à l’autre, donc on ne s’attarde pas sur des références : ouvre la fiche produit et lis les dimensions, la charge de neige et de vent indiquée, le type de toiture et le contenu exact du kit.

Carport en bois installé devant une maison, exemple d'abri voiture en kit

Pour trancher entre les matériaux, voilà ce qui compte au quotidien :

  • le bois se coupe et se modifie facilement, mais il demande un traitement et un entretien régulier, surtout sur les poteaux proches du sol
  • l’aluminium ne rouille pas et se nettoie à l’eau, il est plus léger, mais il se déforme si on le monte à la va-vite
  • l’acier galvanisé est costaud, à condition que le revêtement ne soit pas rayé pendant le montage

Mesure ta voiture porte ouverte avant de regarder un catalogue. À titre d’exemple, un emplacement de 3 m sur 5,5 m donne 16,5 m² au sol, ce qui laisse de la place pour sortir sans frotter. Deux voitures passent vite au-dessus de 30 m², et on y revient juste après, parce que la surface décide de la démarche administrative. Pour comparer les enseignes sur le même besoin, notre comparatif côté Castorama traite surtout du matériau.

Faut-il une autorisation pour installer un carport ?

Oui dans beaucoup de cas, et la règle dépend de l’emprise au sol, c’est-à-dire la surface que la structure occupe vue du dessus, toit compris. Selon service-public.fr, pour un carport :

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Emprise au sol Démarche
Jusqu’à 5 m² Aucune formalité, sauf si la construction modifie l’aspect extérieur d’un bâtiment existant
De 5 à 20 m² Déclaration préalable
Plus de 20 m² Permis de construire

Il y a une exception qui sert souvent : en zone urbaine d’un plan local d’urbanisme, un carport adossé à la maison compte comme une extension, et la déclaration préalable reste possible jusqu’à 40 m². Le plan local d’urbanisme de la commune peut aussi imposer des règles propres, par exemple sur la distance aux limites du terrain. S’il n’en prévoit pas, la construction doit se faire sur la limite ou à au moins 3 m. Un secteur protégé change aussi la donne, avec des seuils plus stricts.

Le plus simple est d’appeler ou de passer à la mairie avec un plan de ton projet. Une déclaration préalable est instruite en un mois hors secteur protégé si le dossier est complet, et le silence de la mairie vaut en principe accord. Un carport peut aussi faire payer la taxe d’aménagement. Mieux vaut le savoir avant d’acheter le kit.

Pose, livraison, retrait : que propose l’enseigne ?

Le site de Leroy Merlin affiche la livraison à domicile ou en point relais, le retrait en magasin, la location d’utilitaires et une rubrique « Pose et services ». Pour un carport, ce qui nous intéresse, c’est de savoir si la pose du produit précis que tu vises est proposée dans ta zone. Ça ne se devine pas : pose la question en magasin, avec la référence en main, et demande un devis écrit qui détaille la dalle, le montage et l’évacuation des emballages.

Un kit de carport arrive en colis lourds. Prévois un camion ou une livraison au plus près de l’emplacement, et un sol dégagé. Si tu montes toi-même, compte deux personnes minimum, un niveau, une perceuse et une journée ou deux de week-end. Les notices sont faites pour être suivies dans l’ordre : on ne serre définitivement les boulons qu’une fois l’équerrage vérifié.

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Sur quoi poser les poteaux ?

C’est la partie qu’on oublie dans le prix du kit. Les poteaux se fixent sur une dalle béton, sur des plots ou sur des platines scellées, selon la notice du fabricant. Un terrain meuble ou en pente demande un vrai terrassement. Le béton drainant évite les flaques sous l’abri : on en parle dans cet article sur le béton drainant, si tu hésites sur le revêtement.

Si le carport est adossé à la maison, la fixation sur le mur porteur et l’étanchéité à la jonction relèvent d’un pro. On parle de structure et d’infiltrations, donc d’assurance.

Comment aménager l’abri voiture : rangement et éclairage

Abri voiture avec étagères murales et rangement pour outils

Un carport ouvert n’est pas un garage : tout ce qu’on y range voit l’humidité, la poussière et les variations de température. On y met donc des choses qui s’en moquent. Un mur du fond en bardage permet de visser des étagères, des crochets pour vélos ou des supports d’outils de jardin. Les bacs plastiques fermés valent mieux que les cartons. Pour les gros volumes, un petit abri en bois à côté fait le travail, et notre article sur l’abri en bois de l’enseigne détaille ce que le rayon propose.

Côté lumière, une applique extérieure avec détecteur de mouvement suffit à retrouver ses clés le soir. Choisis un luminaire prévu pour l’extérieur, avec un indice de protection adapté. Le raccordement au réseau, lui, se confie à un électricien : on ne bricole pas sur le tableau électrique ni sur une ligne enterrée. Si tu veux une prise pour recharger un véhicule, c’est aussi un travail de professionnel.

Pour la discrétion, un brise-vue sur un côté protège la voiture du vent de travers et des regards, comme dans ce guide du brise-vue.

Quand faire appel à un artisan plutôt qu’à la grande surface ?

Le kit en grande surface convient bien à un carport simple, sur terrain plat, sans contrainte particulière. On préfère un artisan dans quatre situations : terrain en pente, carport adossé, grande portée pour deux voitures, ou zone exposée à la neige et au vent où la charpente doit être dimensionnée. Un charpentier peut aussi fabriquer sur mesure, ce qu’un kit ne fait pas. Compare toujours le devis total, dalle comprise, avec le prix du kit plus ton temps et la location du matériel.

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Pour replacer l’enseigne dans un projet plus large, l’article sur Leroy Merlin dans un projet de rénovation donne des repères sur ce qu’on peut lui demander et ce qu’on confie à d’autres.

Questions fréquentes

Leroy Merlin pose-t-il les carports ?

Le site de l’enseigne présente une rubrique de pose à domicile, mais elle ne couvre pas forcément tous les produits ni toutes les zones. Demande en magasin si le carport que tu as choisi est éligible et fais écrire ce qui est compris dans le devis.

Un carport de 20 m² demande-t-il un permis ?

Selon service-public.fr, entre 5 et 20 m² d’emprise au sol, une déclaration préalable suffit en règle générale. Au-delà de 20 m², il faut un permis de construire, avec des exceptions en zone urbaine de plan local d’urbanisme. La mairie te confirme le seuil qui s’applique chez toi.

Quel matériau pour un carport Leroy Merlin : bois ou aluminium ?

Le bois se travaille facilement mais réclame de l’entretien. L’aluminium demande presque rien et reste léger. Sur un terrain exposé au vent, regarde surtout la fixation au sol et les valeurs de résistance de la fiche produit.

Peut-on monter un carport en kit soi-même ?

Oui si le terrain est plat, si on est deux et si on suit la notice dans l’ordre. Pour un carport adossé à la maison ou de grande taille, mieux vaut un professionnel.

Sources

Article par Astuce Maison

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